자동차 와이퍼 버리는 방법 1분 정리 / 전체 교체, 고무 교체 방법 포함

자동차 와이퍼 버리는 방법 정리 글입니다. 오늘 와이프 차량 와이퍼를 교체 후 기존 와이퍼를 버렸는데 오랜만에 하다 보니 방법이 좀 헷갈리더라고요. 저와 같은 분을 위해 와이퍼 교체부터 버리는 방법까지 쉽게 정리하도록 하겠습니다.

글의 순서

자동차 와이퍼는 크게 일반 와이퍼와 하이브리드 와이퍼로 나눌 수 있습니다.

하이브리드 와이퍼란 일반 와이퍼의 금속 프레임에 에어로 커버(플라스틱 덮개)를 추가한 제품을 말하며 일반 와이퍼(금속 프레임 구조) 대비 아래와 같은 장점을 가지고 있습니다.

하이브리드 와이퍼 단점을 굳이 꼽자면 일반 와이퍼보다 비싸다는 겁니다. (같은 브랜드 기준으로 약 1.5배 이상 비싼 편)

참고로 이번에 한 작업은 기존의 하이브리드 와이퍼를 제거 후 일반 와이퍼로 교체하는 내용이었습니다.

먼저 기존에 장착된 와이퍼를 제거해야 하는데요. 일반 와이퍼 제거 방법은 아래와 같습니다.

미리 알아두면 좋은 건 모든 차에 있는 와이퍼 암(와이퍼를 거는 연결고리) 모양은 ‘U’자 형태이며 일반, 하이브리드 와이퍼 모두 이 ‘U’자 연결고리에 결합하는 식으로 와이퍼를 고정한다는 겁니다.

와이퍼를 들어 올린다. 그냥 손으로 밀어올리고 해도 되며 더 좋은 각도를 원한다면 시동 걸고 와이퍼 작동 후 와이퍼가 중간쯤 왔을 때 시동을 끄고 와이퍼를 밖으로 기울이면 좋은 각도가 나온다. (저는 그냥 손으로 밀어서 합니다.)
위의 이미지처럼 고정 클립을 위로 민다.
고정 클립을 민 상태에서 와이퍼 연결고리(U자 모양)를 바깥으로 밀면 제거 완료. (U자 모양이니까 안으로 당기는 게 아니라 밀어야 제거되겠죠?)

일반 와이퍼 결합은 탈착보다 훨씬 쉽습니다.

글로 설명드리면 이해가 어려울 수 있으니 아래 불스원 유튜브 영상을 참고해 주시기 바랍니다.

하이브리드 와이퍼 교체의 경우 덮개가 있기 때문에 와이퍼 제거 시 헷갈릴 수 있는데요. 아래 순서로 하면 쉽게 제거할 수 있으니 따라 해 보시기 바랍니다.

장착 역시 와이퍼 덮개(커버)가 있다는 점 말고는 하이브리드 와이퍼 교체 역시 일반 와이퍼와 동일합니다.

마찬가지로 더 쉬운 이해를 위해 아래 불스원 유튜브(하이브리드 와이퍼 교체) 영상을 참고해 주시기 바랍니다.

요즘에는 와이퍼 고무만 따로 교체하는 분들도 제법 있는데요. (가격이 거의 3분의 1 수준이며 순정 와이퍼를 계속 쓰고자 하는 분이 많기 때문)

와이퍼 고무 교체 방법은 아래와 같습니다.

아래 링크(유튜브)에서 여러 차종(K5, 쏘렌토 등)의 와이퍼 고무 교체 방법 자세한 내용을 영상으로 확인할 수 있습니다.

자동차 와이퍼 버리기 방법은 아래와 같이 크게 2가지로 나눌 수 있습니다.

자동차 와이퍼는 크게 플라스틱, 철, 고무 등으로 구성되어 있으며 이는 우산과 굉장히 비슷합니다.

예전 우산 버리는 방법 포스팅에서도 알려드렸지만 이렇게 애매한 물건을 버릴 때 가장 좋은 방법은 바로 일반 쓰레기를 버리는 종량제 봉투를 이용하는 것입니다. (가장 편리한 자동차 와이퍼 버리는 방법)

실제로 칼을 버릴 때도 일반 쓰레기용 종량제 봉투를 이용하는데요.

다만 칼, 우산, 와이퍼 등 뾰족하거나 날카로운 제품을 종량제 봉투에 버릴 때는 미화원 분이 다치는 일이 없도록 별도로 포장을 꼭 해주는 게 좋습니다. (특히 칼은 뽁뽁이 등으로 돌돌 말아서 넣는 걸 추천드립니다.)

다만 이번에 버린 와이프 자동차 와이퍼의 경우 철이 아닌 휘어지는 고무? 플라스틱? 같은 재질 제품이었으며 이런 경우에는 별도 포장 없이 종량제 봉투 안에 잘 넣어서 버리면 됩니다.

자동차 와이퍼는 철, 플라스틱, 고무로 이루어져 있으며 각 부분별로 아래 표와 같이 분리해서 버리면 됩니다.