쏘렌토는 작년 한 해 동안 거의 8만 대 가까이 팔리며 국내 중형 SUV의 왕좌 자리를 굳건히 한 바 있습니다. 하지만 올해 여름 싼타페 풀체인지가 나오면서 그 자리를 위협받고 있는데요. 비슷한 시기에 쏘렌토 페이스리프트 출시일 역시 맞춰질 예정이라고 알려져 많은 소비자들의 관심을 받고 있습니다.
쏘렌토 페이스리프트 출시일 임박
아래는 과거 1년 동안의 국내 SUV 차종별 판매량입니다. 보시다시피 쏘렌토가 압도적 점유율(17.4%)로 1위를 차지하고 있으며 특히 경쟁차량인 싼타페(7.6%)와는 아득한 차이를 보여주고 있습니다.
| 순위 | 차종 | 판매량 | 점유율 |
| 1 | 쏘렌토 | 76,706 | 17.4% |
| 2 | 스포티지 | 65,720 | 14.9% |
| 3 | 토레스 | 42,889 | 9.7% |
| 4 | 투싼 | 39,392 | 8.9% |
| 5 | 싼타페 | 33,657 | 7.6% |
| 6 | GV70 | 31,943 | 7.2% |
| 7 | EV6 | 27,996 | 6.3% |
| 8 | 아이오닉 5 | 25,631 | 5.8% |
| 9 | QM6 | 21,839 | 4.9% |
쏘렌토 페이스리프트 출시일과 관련해 기존에는 7월 제작 시작 후 8월 출시 설이 가장 유력했으나 5월 마지막 날인 현재에는 이보다 1달 더 앞선 7월이 쏘렌토 페이스리프트 출시일이라는 주장이 힘을 받은 상황입니다. (경쟁차량인 싼타페 풀체인지 출시일과 거의 동일한 일정)
이와 같은 상황이라면 쏘렌토 페이스리프트 사전예약 일정 역시 6월 ~ 7월 중에는 이루어질 것으로 예상되니 관심이 있으신 분이라면 참고해 주시기 바랍니다.
이는 중형 세단인 쏘나타와 K5 페이스리프트 출시일을 각각의 판매량을 고려해 조금씩 다르게 조정한 것과 완전히 대비되는 일정이며 중형 SUV의 경우 경쟁차량 출시일을 아예 겹치게 만들어 판매량 극대화를 노리는 것 아니냐는 의견에 힘이 실리고 있습니다. (현대차와 기아차의 대표 경쟁차량이 이렇게 동시에 출시되는 경우는 거의 처음인 것 같습니다.)
쏘렌토 페이스리프트 예상도
우선 차량 크기부터 살펴보고 시작하겠습니다. 아래 표와 같이 경쟁차량인 쏘렌토 페이스리프트와 싼타페 풀체인지 크기를 비교해 보았습니다.
| 구분 | 싼타페 풀체인지 | 쏘렌토 페이스리프트 |
| 전장 | 4,830mm | 4,810mm |
| 전폭 | 1,900mm | 1,900mm |
| 전고 | 1,710mm | 1,695mm |
| 휠베이스 | 2,815mm | 2,815mm |
보시다시피 전장과 전고 측면에서는 싼타페 풀체인지가 좀 더 클 것으로 보이나 이번 싼타페 풀체인지가 정말 역대급으로 크게 나오는 점을 생각하면 쏘렌토 페이스리프트가 결코 작은 크기는 아닙니다.
전면부를 보시면 그릴과 헤드램프가 분리될 것으로 보이며 (기존에는 그릴과 헤드램프 일체형) 특히 EV9과 마찬가지로 세로형 헤드램프와 S자형 DRL이 적용될 것으로 예상됩니다.
측면부는 사이드 가니쉬의 일부 변경 이외에는 기존 모델과 큰 차이가 없을 것으로 예상되며 후면부 역시 큰 변경은 없을 것으로 예상됩니다. 다만 전면부와 후면부가 어느 정도 조화를 이룰 수 있을지 여부가 이번 쏘렌토 페이스리프트 디자인의 전체적인 퀄리티를 결정할 것으로 보입니다.
실내디자인의 경우 최신 트렌드(커브드 디스플레이, 지문인식 기능 등)들이 다양하게 적용될 것으로 보입니다. 특히 기존에 지적받았던 세로 형태의 중앙 쪽 송풍구 모양을 신형 스포티지와 동일하게 가로로 변경할 것으로 예상되니 참고해 주시기 바랍니다.
* 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 중심 파워트레인 예상
파워트레인은 싼타페 풀체인지처럼 1.6 하이브리드와 2.5 가솔린터보로 나올 것으로 보입니다. 즉, 디젤차는 나오지 않을 가능성이 높다는 뜻이며 이는 환경 규제 등에 대응함과 동시에 디젤차에 대한 소비자 수요 감소를 반영한 결과로 여겨집니다.
다만 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 역시 출고기간이 꽤 길지 않을까 예상되는데요. 기존 쏘렌토 하이브리드 출고기간이 심할 때는 거의 1년에 육박했던 점을 생각하면 아무리 인기 있는 모델이라도 조속한 개선이 필요한 사안으로 보입니다.
쏘렌토 페이스리프트 가격 예상
쏘렌토 페이스리프트 가격은 기존 쏘렌토 대비 약 2~300만 원 인상될 것으로 예상됩니다. (페이스리프트라 400만 원까지는 올리기 힘들 듯) 이를 감안한 트림별 쏘렌토 페이스리프트 가격(예상)을 아래 표와 같이 정리해 보았습니다.
| 구분 | 트림명 | 기존 가격 | 쏘렌토 페이스리프트 가격(예상) |
| 2.5 가솔린 터보 | 트렌디 | 3,002만원 | 3,302만원 |
| 프레스티지 | 3,297만원 | 3,597만원 | |
| 노블레스 | 3,596만원 | 3,896만원 | |
| 시그니처 | 3,890만원 | 4,190만원 | |
| 그래비티 | 3,989만원 | 4,289만원 | |
| 하이브리드 1.6 EV | 프레스티지 | 3,602만원 | 3,902만원 |
| 노블레스 | 3,882만원 | 4,182만원 | |
| 시그니처 | 4,176만원 | 4,476만원 | |
| 그래비티 | 4,265만원 | 4,565만원 |
각각 300만 원씩 인상된다고 가정한 기준이며 옵션을 좀 넣는다고 생각하면 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 가격의 경우 최대 5천만 원까지도 갈 것으로 예상됩니다.
그동안 국내에서 가장 인기 있는 중형 SUV는 누가 뭐라 해도 쏘렌토였습니다. 하지만 싼타페 풀체인지가 말 그대로 풀체인지된 모습을 보여주며 이 자리를 위협하고 있는 상황인데요.
그에 반해 쏘렌토 페이스리프트는 최근 출시된 EV9과 유사하게 부분 변경된 모습을 보여주며 이는 쏘나타 페이스리프트가 완전히 바뀐 모습으로 나온 것과는 사뭇 대비되는 모습입니다. (쏘렌토의 경우 기존 디자인 평가가 좋았지만 쏘나타는 메기라고 불렸던 것 때문이겠지요.)
과연 이번에 출시되는 쏘렌토 페이스리프트가 흥행해서 중형 SUV 1위 자리를 이어나갈 수 있을지 관심을 가져봐야겠습니다.
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