목차
모닝 페이스리프트 가격이 드디어 확정된 후 7월 5일에 출시되었습니다. 최근 기아차 디자인 트렌드를 적극 반영해 기존 모닝 대비 상당히 세련된 모양을 보여주는데요. 가장 궁금해하실 모닝 페이스리프트 가격과 연비 등 정보를 정리해 보았습니다.
더 뉴 모닝으로 출시 (7월 5일)
(1) 전형적인 페이스리프트
먼저 이번 모닝 신형(더 뉴 모닝)은 풀체인지가 아닌 페이스리프트라는 부분을 강조 드리고 싶습니다. 페이스리프트는 말 그대로 부분변경이며 디자인의 경우 전면과 후면 일부를 업그레이드하는 것이 일반적입니다. (물론 쏘나타 디 엣지처럼 확 바꾸는 경우도 있지만 그건 이전 쏘나타 디자인이 워낙 악평 투성이었던 이유로 인한 특수한 케이스로 보입니다.)
페이스리프트 : 차량이 출시되고 나서 어느 정도 시간이 지났을 때 외관이나 실내 구성을 바꾸거나 편의 사양을 보강하는 것들을 지칭한다.
출처 : 나무위키
이번 모닝 신형은 모닝 3세대의 두 번째 페이스리프트 모델로서 기존 모델 대비 전면과 후면 디자인이 많이 개선되었습니다. (다만 풀체인지급의 변화라고는 생각되지 않습니다.)
디자인 변경의 핵심은 전면에 경차 최초로 LED 헤드 램프가 도입되었고 기아차 시그니처인 스타 맵 라이팅을 구현하였다는 점입니다. 측면은 거의 변화가 없고 후면의 경우 시그니처 리어 콤비 램프가 도입된 점이 눈에 띄나 전면부 변화만큼의 임팩트는 없어 보입니다.
(2) 풍부해진 옵션
차가 작다 보니 다른 차들처럼 파노라믹 커브드 디스플레이가 들어가는 식의 큰 변화는 없지만 풀 터치 방식의 8인치 내비게이션이 들어가고 음성으로 에어컨을 켜고 끄는 등 편의 옵션이 추가되었습니다. (스마트폰을 통한 원격제어 역시 가능합니다.) 사실 실내의 경우 큰 변화는 없습니다.
아울러 경차이다 보니 2열 통풍시트와 같은 호화스러운(?) 옵션은 추가되지 않았으며 이런 기조는 앞으로도 유지될 것으로 예상하고 있습니다.
(3) 동급 최고 수준의 연비
이번 모닝 페이스리프트 연비는 복합연비 기준으로 15.7km/L를 기록했으며 이는 동급 최고 수준입니다.
참고로 캐스퍼 연비가 12.3~14.3km/L이며 레이 연비의 경우 차가 더 커서 그런지 12.7~13km/L입니다. (둘 다 복합연비 기준입니다.)
모닝 페이스리프트 가격
모닝 페이스리프트 가격은 기존 3세대 모델 대비 95~115만 원 인상되었습니다. 기존에 있던 마이너스 트림이 없어졌기 때문에 총 3개의 트림으로 제공되며 각 트림별 가격 변화는 아래 표와 같습니다.
| 구분 | 기존 가격 | 신형 가격 | 변동폭 |
| 엔트리 트림 | 스탠다드 (1,220만 원) | 트렌디 (1,315만 원) | +95만 원 |
| 주력 트림 | 프레스티지 (1,375만 원) | 프레스티지 (1,485만 원) | +110만 원 |
| 최상위 트림 | 시그니처 (1,540만 원) | 시그니처 (1,655만 원) | +115만 원 |
이번 모닝 페이스리프트 가격은 엔트리 트림의 경우 인상금액이 불과 95만 원밖에 안 되는 혜자스러운 모습을 보여 주고 있는데요. (최근 나온 다른 페이스리프트 모델들과 비교해도 확연히 적은 폭의 인상 금액입니다.)
아무래도 진입장벽이 가장 낮은 경차인 점을 감안해 최대한 인상 금액을 적게 조정한 것으로 여겨집니다.
모닝 페이스리프트 옵션 (기본 Ver.)
모닝 페이스리프트 가격표를 보면 각 트림별 기본옵션을 확인할 수 있는데요. 간단하게 핵심적인 부분만 아래와 같이 표로 정리해 보았습니다.
| 트림 | 가격 | 기본옵션 |
| 트렌디 | 1,315만 원 | 6에어백, 후방 주차거리 경고, 급제동 경보 시스템, 프로젝션 헤드 램프, 직물 시트, 후방 모니터, 오토 라이트 컨트롤, 수동식 에어컨, 8인치 디스플레이 오디오 등 |
| 프레스티지 | 1,485만 원 | 14인치 알로이 휠, 인조가죽시트, 앞 좌석 열선시트, 운전석 통풍시트, 버튼 시동 스마트키(원격 시동 포함), 하이패스, 슈퍼비전 클러스터 등 |
| 시그니처 | 1,655만 원 | 첨단 운전자 보조(ADAS) 시스템(전방 충돌 방지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등), 크루즈 컨트롤, 열선 스티어링 휠 |
보시다시피 최소 프레스티지 급은 골라야 기본 편의 옵션(열선시트, 통풍시트, 스마트키 등)이 확보되며 기본 안전 옵션의 경우 트렌디 트림부터 공통적으로 적용되지만 운전을 편하게 도와주는 운전자 보조 옵션은 시그니처 트림을 선택하거나 드라이브 와이즈 옵션을 추가로 적용해야 할 것으로 보입니다.
+ 함께 읽으면 좋은 글들